矿用混凝土轨枕其实还是蛮常见的,因为他的优势比较多,所以用途也比较的广泛,如果大家不了解,那么大家也不要过于的担心,因为接下来,就为大家详细的介绍一下有关矿用混凝土轨枕的用途,希望大家可以认真的阅读,如果大家有不同的意见,欢迎大家来电进行反馈,期待大家的阅读。
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一、矿用混凝土轨枕的用途:
矿用混凝土轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台,具有使用寿命长、稳定性好等特点,在高速线和运输量大的专线上使用,能够有效地分散压力,避免轨道下沉引起铁路线变形,防止了列车出轨或者滑道等问题的产生,能有保障列车的行车安全,此外,还能够增加列车运动时的平稳性,降低列车行驶产生的噪音问题。
二、矿用混凝土轨枕存在的问题:
1、扣件与轨枕连接,目前采用硫磺锚固,由于硫磺锚固有缓慢膨胀的特性以至形成预埋道钉孔裂纹,而且污染环境,现在城轨交通已用预埋尼龙套管取代。轨枕的各类损伤如混凝土疏松、剥离、劈裂、龟裂等一般与制造质量不良有关,如混凝土水灰比、外掺剂、钢筋位置、钢筋张拉、养生温度等,应加强制造的质量管理。由于轨枕是放置在不均匀弹性基础(碎石道床)的梁,在列车荷载作用下产生不同程度的残余变形,将引起轨枕支承条件变化,同时又引起轨枕受力的改变。因此,正确的捣固作业,是改善轨枕受力条件,降低矿用混凝土轨枕损伤率的主要影响因素。
2、矿用混凝土轨枕在运营中存在路基基床或道床发生翻浆时整修困难,缺乏维修配套机具,宽枕易产生纵裂和龟裂等缺陷,应加强对制造、施工和养护的严格管理,从而发挥矿用混凝土轨枕优越性。混凝土岔枕由于受力更加复杂,在辙叉等特殊部位,承受冲击力大,更容易发生裂纹;每组道岔的岔枕规格繁多,当个别岔枕损坏,很难配备更换;当道岔更换钢轨轨型时,岔枕不能通用,造成未达到使用寿命的岔枕提前拆除下道,不能充分发挥混凝土岔枕的优越性。【具体可参考《矿用混凝土轨枕如何堆放?厂家为您分析一二》的相关内容】
以上内容主要是给大家介绍了有关矿用混凝土轨枕的用途以及存在的问题,希望这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家还有其他的问题需要了解,那么大家可以在线联系我们的客服,我们的客服会及时的为您解决问题。