正确看待优缺点 方能使钢筋混凝土轨枕物尽其用

随着时代的进步，传统的轨枕已经满足不了现代的需求，所以越来越多的轨枕具有了针对性，虽然这种钢筋混凝土轨枕的优势有很多，但是我们也需要了解轨枕的缺点，只有正确的认识钢筋混凝土轨枕优缺点，才可以合理的使用，下面就这个钢筋混凝土轨枕的优缺点给大家讲述一下，希望大家可以认真的阅读。

一、钢筋混凝土轨枕的优缺点：

1、钢筋混凝土轨枕的优势：

使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多，在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线，如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。

2、钢筋混凝土轨枕的缺点：

当然，钢筋混凝土轨枕也有缺点，尤其是重量比木枕大得多，比如，矿用水泥轨枕英国的钢筋混凝土轨枕每根重达285公斤，美国的重达280公斤，德国的较轻也有230公斤。所以，在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用；在冬季有冻胀的地段，一般不允许采用；在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段，建议不采用。

二、钢筋混凝土轨枕的应用范围：

1、使用木枕比较多的美国如今使用一种塑料轨枕，这种采用回收的聚乙烯制造的塑料轨枕的耐腐蚀性高于木枕三倍以上，而且在加工时更容易使其表面变“毛”，安装在路基上不会滑动。第三个优点是安装方便，可以直接使用与木枕相同的设备和紧固件，当然，塑料轨枕就是成本要大于木枕，一旦成本降下来，将会迅速推而广之。

2、轨枕因应用范围不同，长度也不同，在我国，普通轨枕长度为2.5m，道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕，长度有2.6~4.85m多种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间，不言而喻，轨枕数量越多，轨道强度越大。

以上内容主要讲述到了钢筋混凝土轨枕的优缺点，希望这节内容可以帮助大家解决一些问题，如果大家还有其他的问题需要了解，那么大家可以继续的关注我们的网站，因为后续我们的网站还会继续的更新，建议大家耐心的关注。