铁路轨枕

铁路轨枕别看它的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨木既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。铁路轨枕具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。矿用水泥枕木的出现，更是为铁路，铁道增添了几分点缀。

铁路轨枕的性能

1、弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。

2、扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。

3、由于其木材自身材质限制，使用年限较短，并且消耗木材量大，所以为尽可能的延长木制枕木使用寿命，枕木一般需要经过注油防腐后使用。

4、在光滑的基层上施工，需要预先凿毛砸麻刷净，方能使水泥轨枕与基层牢固粘结。水泥基层上的尘垢、油腻、酸碱等物质，都会起隔离作用，需要认真清除洗净，之后先刷一道素水泥浆，再抹砂浆或浇筑水泥。并且避免木材、炉渣垫层和灰土垫层掺入水泥。

铁路轨枕的扛运

1、抬运铁路轨枕应4人一根，桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。

2、抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。

3、单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。

4、轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身安全。

5、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。